{{ seomatic.helper.extractTextFromField(entry.title)|split('-')[0]|title }}
Silver Endeavour: het kleinste schip met de grootste ambities
Antarctica ontdekken op het tempo van een klein gezelschap
U komt aan boord van het jongste en meest gespecialiseerde poolschip van Silversea. De Silver Endeavour werd gebouwd in Stralsund, voer aanvankelijk uit als Crystal Endeavor, en kreeg na het faillissement van die rederij een tweede leven bij Silversea. Toepasselijk genoeg werd het schip in november 2022 niet in een haven maar middenin Antarctica gedoopt, een primeur die weinig andere schepen kunnen claimen. Met plaats voor amper 200 gasten en een bemanning van ongeveer evenveel koppen geniet u aan boord van een crew to guest ratio van bijna 1 op 1, een verhouding die u nergens anders in de sector terugvindt.
Van de drie schepen waarmee Silversea naar Antarctica vaart, is de Silver Endeavour het kleinste. Dat is precies waar de meerwaarde zit. De internationale regels voor het continent laten maar honderd passagiers tegelijk aan wal toe, dus hoe kleiner het schip, hoe meer tijd elke gast effectief op het ijs doorbrengt in plaats van te wachten op zijn beurt. Alle negen suitetypes aan boord hebben een eigen balkon, tot en met de Owner's Suite, en zijn ontworpen met glaswanden van vloer tot plafond zodat het uitzicht op ijsbergen en walvissen u ook binnen nooit ontglipt.
Een brug naar het zesde continent
Wie liever niet twee dagen over de woelige Drake Passage vaart, kan met de Silver Endeavour ook kiezen voor de Antarctica Bridge. Vanuit Punta Arenas in Chili stapt u op een gecharterd toestel en bent u in nog geen twee uur vliegen op King George Island, waar zodiacs u naar het schip brengen. Zo bespaart u dagen op de heen en de terugreis en houdt u meer tijd over voor het continent zelf, zonder dat u ooit zeeziek hoeft te worden. Silversea was de eerste grote luxe rederij die deze fly cruise formule aanbood, en op de Silver Endeavour is ze standaard beschikbaar naast de klassieke overtocht.
Tot waar andere schepen niet komen
Onder de romp schuilt de echte reden waarom expeditieliefhebbers voor dit schip kiezen. De Silver Endeavour vaart met ijsklasse PC6, de hoogste van de drie Silversea schepen die naar Antarctica varen. Dat betekent dat het zich een weg kan banen door dichter pakijs en afgelegen kanalen waar de iets oudere Silver Cloud en Silver Wind moeten omkeren. Een diesel elektrische aandrijving met Azipod voortstuwing houdt het schip bovendien wendbaar genoeg om ook in nauwe baaien nog bij te sturen, iets wat het expeditieteam dagelijks in zijn voordeel gebruikt om net dat ene plekje extra te bereiken.
